Utilisation : en remplacement du catalyseur dans une optique de performance (et un peu de sonorité).

Description : Ce tube inox reprend la prise de sonde lambda qui permet le fonctionnement optimum de la Porsche 964. Il augmente les valeurs de couple, la puissance réelle, et donc tout l'agrément de votre auto. En effet, il ne contient plus d'insert catalytique, source de frein des gaz d'échappement. Pas de contrainte au Contrôle Technique, les 964 ne sont pas soumises à la mesure du Co/Co².

Alternative : existe aussi en version catalyseur sport inox 100 cellules ou 400 cellules

Accessoires : afin d'assurer la garantie à vie du produit SCART, il est nécessaire de le monter avec un kit visserie prévu spécialement à cet effet (comprenant selon les modèles, joints, visserie inox avec écrou frein et graisse cuivrée spécifiques haute température).


Optimisation sonores : Coude Col de Cygne ou Tube Cup, voilà déjà 2 hypothèses (éventuellement compatibles entre elles - sous conditions) pour vous donner l'impression d'avoir changer de voiture pour un coup modéré. Attention, après vous ne pourrez plus vous en passer.

Embout d'échappement : la majorité de nos clients ont choisi d'équiper leur Porsche 964 d'un embout d'échappement inox, afin de compléter la sonorité magique du Tube Cup, par un look "classe" et "sportif". Il existe 2 modèles, avec ou sans ourlet.