Utilisation : en remplacement de l'embout d'échappement uniquement (il n'est pas nécessaire de changer autre chose si vous ne cherchez que l'aspect esthétique).

Description : Une belle sortie inox, diamètre 90mm, avec pour cette version un petit ourlet terminal qui lui donne tout son chic.

photos publiées avec l'aimable autorisation de SCART

Alternative : existe aussi en version simple sans ourlet, pour un look plus sobre - 150 € ttc.

Accessoires : afin d'assurer la garantie à vie du produit SCART, il est nécessaire de le monter avec un kit visserie prévu spécialement à cet effet (comprenant selon les modèles, joints, visserie inox avec écrou frein et graisse cuivrée spécifiques haute température).


Optimisation sonores : Coude Col de Cygne ou Tube Cup, voilà déjà 2 hypothèses (éventuellement compatibles entre elles - sous conditions) pour vous donner l'impression d'avoir changer de voiture pour un coup modéré. Attention, après vous ne pourrez plus vous en passer.

Optimisation performances : Pour augmenter de manière nette les performances de votre 964, la modification majeure porte sur le catalyseur. Il existe deux options : un bypass catalyseur ou un catalyseur sport inox.