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Porsche
996 biturbo
| Du
son (enfin) et des chevaux (toujours) pour ce
bolide |
Une
des particularités de l'échappement des Porsche
996 biturbo et Porsche 996 GT2 est de réunir en une
seule et même pièce les silencieux et les catalyseurs.
Ce système, nécessaire au bon fonctionnement
d'une ligne qui voit quand même passer beaucoup de chevaux,
a fait l'objet d'une étude très poussée,
qui nous permet aujourd'hui de vous proposer les meilleurs
produits, en terme d'échappement inox sport, de doubles
sorties, de spaghettis inox.
Si vous hésitez dans votre choix, nous aurons le plus
grand plaisir à vous conseiller pour donner un peu
de voix à ces bolides assez discrets d'origine.
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| Echappement
inox sport |
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 SCART
- Version sport : le plus complet, car il comprend à
la fois le silencieux, le catalyseur sport, et la double
sortie d'échappement. Le tout pour une sonorité ...
magnifique !!! |
 SCART
- Version racing : pour les dévoreurs de décibels, une
version très "super sound", à ne pas mettre en toutes
les mains. Attention, musique maestro. |
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| Embout
Doubles Sorties |
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 Cargraphic
- doubles sorties avec une de 76mm et une de 89mm. |
 FVD
- doubles sorties imbriquées |
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| Spaghettis
Inox - performance |
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 FVD
- l'ultime modification pour le maximum de puissance
et de couple. |
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