AVT - Disques

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  • Kit disques ARRIERE G/D Brembo Track Day Racing # 997 GT3 10-11  
    Kit disques ARRIERE G/D Brembo Track Day Racing # 997 GT3 10-11 Réf : 187682 Marque :
    prix pour la paire.
    1 paire par voiture
    Montage ARRIERE 

    997 GT3 et GT3RS phase 2 de 2010 à 2011 

    Voici enfin des disques NON percés, avec tous les avantages que cela comporte en terme d'efficacité et de longévité dans le cadre d'un usage intensif sur circuit :
    - fini les trous qui se bouchent et conduisent à une surchauffe du système.
    - fini les fissures qui petit à petit se rejoignent de trou en trou et obligent au remplacement des disques. 

    Ces disques sont vendus avec un bol et une piste dissociables, ce qui permet aussi de ne changer le bol qu'une fois sur trois, réduisant encore d'autant l'investissement, car à ce niveau de taille et de puissance de freinage, il faut bien raisonner en investissement : pour l'efficacité, et pour la longévité. 

    A noter que sur ces Porsche 997 3.8 GT3 et GT3-RS, il faudra aussi passer à une autre forme de plaquette, nous saurons vous conseiller. 

    Egalement disponible pour
    - 996 turbo AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT2 AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT3 ph2 AVT freins céramiques
    - toutes 997 Turbo - GT2 - GT3 - Cup AVT-ARR freins céramiques ou fonte/acier
    - 991 AVT-ARR freins céramiques
    - Boxster 987 - Cayman AVT-ARR freins céramiques
    2220.00 €
  • Kit disques ARRIERE G/D Brembo Track Day Racing # 997 turbo 07-12  
    Kit disques ARRIERE G/D Brembo Track Day Racing # 997 turbo 07-12 Réf : 179919 Marque :
    prix pour la paire.
    1 paire par voiture
    Montage ARRIERE 

    997 turbo de 2007 à 2012 

    Voici enfin des disques NON percés, avec tous les avantages que cela comporte en terme d'efficacité et de longévité dans le cadre d'un usage intensif sur circuit :
    - fini les trous qui se bouchent et conduisent à une surchauffe du système.
    - fini les fissures qui petit à petit se rejoignent de trou en trou et obligent au remplacement des disques. 

    Ces disques sont vendus avec un bol et une piste dissociables, ce qui permet aussi de ne changer le bol qu'une fois sur trois, réduisant encore d'autant l'investissement, car à ce niveau de taille et de puissance de freinage, il faut bien raisonner en investissement : pour l'efficacité, et pour la longévité. 

    A noter que sur ces Porsche 997 3.8 GT3 et GT3-RS, il faudra aussi passer à une autre forme de plaquette, nous saurons vous conseiller. 

    Egalement disponible pour l'ARRIERE
    Egalement disponible pour
    - 996 turbo AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT2 AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT3 ph2 AVT freins céramiques
    - toutes 997 Turbo - GT2 - GT3 - Cup AVT-ARR freins céramiques ou fonte/acier
    - 991 AVT-ARR freins céramiques
    - Boxster 987 - Cayman AVT-ARR freins céramiques
    2350.00 €
  • Kit disques AVANT G/D Brembo Track Day Racing # 997 GT3 07-09  
    Kit disques AVANT G/D Brembo Track Day Racing # 997 GT3 07-09 Réf : 279797 Marque :
    prix pour la paire.
    1 paire par voiture
    Montage AVANT 

    997 GT3 et GT3RS phase 1 de 2007 à 2009 

    Voici enfin des disques NON percés, avec tous les avantages que cela comporte en terme d'efficacité et de longévité dans le cadre d'un usage intensif sur circuit :
    - fini les trous qui se bouchent et conduisent à une surchauffe du système.
    - fini les fissures qui petit à petit se rejoignent de trou en trou et obligent au remplacement des disques. 

    Ces disques sont vendus avec un bol et une piste dissociables, ce qui permet aussi de ne changer le bol qu'une fois sur trois, réduisant encore d'autant l'investissement, car à ce niveau de taille et de puissance de freinage, il faut bien raisonner en investissement : pour l'efficacité, et pour la longévité.  


    Egalement disponible pour l'ARRIERE
    Egalement disponible pour
    - 996 turbo AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT2 AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT3 ph2 AVT freins céramiques
    - toutes 997 Turbo - GT2 - GT3 - Cup AVT-ARR freins céramiques ou fonte/acier
    - 991 AVT-ARR freins céramiques
    - Boxster 987 - Cayman AVT-ARR freins céramiques
    2220.00 €
  • Kit disques AVANT G/D Brembo Track Day Racing # 997 GT3 10-11  
    Kit disques AVANT G/D Brembo Track Day Racing # 997 GT3 10-11 Réf : 36024 Marque :
    prix pour la paire.
    1 paire par voiture
    Montage AVANT 

    997 GT3 et GT3RS phase 2 de 2010 à 2011 

    Voici enfin des disques NON percés, avec tous les avantages que cela comporte en terme d'efficacité et de longévité dans le cadre d'un usage intensif sur circuit :
    - fini les trous qui se bouchent et conduisent à une surchauffe du système.
    - fini les fissures qui petit à petit se rejoignent de trou en trou et obligent au remplacement des disques. 

    Ces disques sont vendus avec un bol et une piste dissociables, ce qui permet aussi de ne changer le bol qu'une fois sur trois, réduisant encore d'autant l'investissement, car à ce niveau de taille et de puissance de freinage, il faut bien raisonner en investissement : pour l'efficacité, et pour la longévité. 

    A noter que sur ces Porsche 997 3.8 GT3 et GT3-RS, il faudra aussi passer à une autre forme de plaquette, nous saurons vous conseiller. 

    Egalement disponible pour l'ARRIERE
    Egalement disponible pour
    - 996 turbo AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT2 AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT3 ph2 AVT freins céramiques
    - toutes 997 Turbo - GT2 - GT3 - Cup AVT-ARR freins céramiques ou fonte/acier
    - 991 AVT-ARR freins céramiques
    - Boxster 987 - Cayman AVT-ARR freins céramiques
    2340.00 €
  • Kit disques AVANT G/D Brembo Track Day Racing # 997 turbo 07-12 - origine acier  
    Kit disques AVANT G/D Brembo Track Day Racing # 997 turbo 07-12 - origine acier Réf : 179918 Marque :
    prix pour la paire.
    1 paire par voiture
    Montage AVANT 

    997 turbo de 2007 à 2012 avec freins origine acier 

    Voici enfin des disques NON percés, avec tous les avantages que cela comporte en terme d'efficacité et de longévité dans le cadre d'un usage intensif sur circuit :
    - fini les trous qui se bouchent et conduisent à une surchauffe du système.
    - fini les fissures qui petit à petit se rejoignent de trou en trou et obligent au remplacement des disques. 

    Ces disques sont vendus avec un bol et une piste dissociables, ce qui permet aussi de ne changer le bol qu'une fois sur trois, réduisant encore d'autant l'investissement, car à ce niveau de taille et de puissance de freinage, il faut bien raisonner en investissement : pour l'efficacité, et pour la longévité. 

    A noter que sur ces Porsche 997 3.8 GT3 et GT3-RS, il faudra aussi passer à une autre forme de plaquette, nous saurons vous conseiller. 

    Egalement disponible pour l'ARRIERE
    Egalement disponible pour
    - 996 turbo AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT2 AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT3 ph2 AVT freins céramiques
    - toutes 997 Turbo - GT2 - GT3 - Cup AVT-ARR freins céramiques ou fonte/acier
    - 991 AVT-ARR freins céramiques
    - Boxster 987 - Cayman AVT-ARR freins céramiques
    2220.00 €
  • Kit disques AVANT G/D Brembo Track Day Racing # 997 turbo 07-12 - origine ceramique  
    Kit disques AVANT G/D Brembo Track Day Racing # 997 turbo 07-12 - origine ceramique Réf : 326658 Marque :
    prix pour la paire.
    1 paire par voiture
    Montage AVANT 

    997 turbo de 2007 à 2012 avec freins origine céramique 

    Voici enfin des disques NON percés, avec tous les avantages que cela comporte en terme d'efficacité et de longévité dans le cadre d'un usage intensif sur circuit :
    - fini les trous qui se bouchent et conduisent à une surchauffe du système.
    - fini les fissures qui petit à petit se rejoignent de trou en trou et obligent au remplacement des disques. 

    Ces disques sont vendus avec un bol et une piste dissociables, ce qui permet aussi de ne changer le bol qu'une fois sur trois, réduisant encore d'autant l'investissement, car à ce niveau de taille et de puissance de freinage, il faut bien raisonner en investissement : pour l'efficacité, et pour la longévité. 

    A noter que sur ces Porsche 997 3.8 GT3 et GT3-RS, il faudra aussi passer à une autre forme de plaquette, nous saurons vous conseiller. 

    Egalement disponible pour l'ARRIERE
    Egalement disponible pour
    - 996 turbo AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT2 AVT-ARR freins céramiques
    - 996 GT3 ph2 AVT freins céramiques
    - toutes 997 Turbo - GT2 - GT3 - Cup AVT-ARR freins céramiques ou fonte/acier
    - 991 AVT-ARR freins céramiques
    - Boxster 987 - Cayman AVT-ARR freins céramiques
    2690.00 €