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Silencieux central inox SCART à VALVE - interrupteur # 991 carrera / carrera S
Référence : 199298
prix à l'unité.
1 par voiture
991 c2 / c4 / 2s / 4s à partir de 2012
Ce silencieux SCART vient en remplacement du silencieux transversal arrière de la Porsche 991. Equipé de valves, il vous permet de choisir entre une sonorité discrète mais néanmoins consistante et un son sport proche du déraisonnable ! Ce modèle ci se commande par un interrupteur / il existe une version avec télécommande, 100.00€ de plus.
Le changement de ce silencieux est très largement suffisant pour optimiser le son de votre 991. Avec cette configuration les silencieux qui sont dans les ailes restent en place.
Il est possible en option de changer les filtres à air pour obtenir une sonorité encore plus sport et un meilleur rendement sonore.
Commentaire client / GV1968, le 17 Mars 2014 :
Heureux propriétaire d'une Porsche 991 S, et nouvellement Porschiste, j'étais ravi de mon véhicule. Tenue de route, sensations, accélérations, équipement...parfait. Je me souviens que lors de ma première visite à la concession Porsche, le vendeur m'avait assis en moins de 5 minutes dans le siège de l'auto mais avait aussi presque immédiatement mis en route le moteur pour entendre le flat 6 dans les échos des murs du show room. J'avais signé. Une 911 se vend à l'oreille... Seulement, après quelques mois d'utilisation, je dois avouer que j'étais très frustré par une sensation auditive très feutrée, absente, atone. Attendre les tunnels et ouvrir les fenêtres pour « entendre quelque chose »...
On m'a rendu une nouvelle 911 ! ce n'est pas la même voiture, elle feule, ravale, rugit, part dans les aigus puis revient dans les graves, glougloute, se reprend, et la magie du « petit coup de gaz » automatisé par la boîte séquentielle me ravit encore. Quelle voiture finalement ! Le système à valves qu'il m'a posé permet aussi de ne pas réveiller le quartier, ni d'être abruti sur de longues distances, puisque on peut faire un « mute » sur le son d'une simple pression d'un bouton. Waow ! Merci.
1 par voiture
991 c2 / c4 / 2s / 4s à partir de 2012
Ce silencieux SCART vient en remplacement du silencieux transversal arrière de la Porsche 991. Equipé de valves, il vous permet de choisir entre une sonorité discrète mais néanmoins consistante et un son sport proche du déraisonnable ! Ce modèle ci se commande par un interrupteur / il existe une version avec télécommande, 100.00€ de plus.
Le changement de ce silencieux est très largement suffisant pour optimiser le son de votre 991. Avec cette configuration les silencieux qui sont dans les ailes restent en place.
Il est possible en option de changer les filtres à air pour obtenir une sonorité encore plus sport et un meilleur rendement sonore.
Commentaire client / GV1968, le 17 Mars 2014 :
Heureux propriétaire d'une Porsche 991 S, et nouvellement Porschiste, j'étais ravi de mon véhicule. Tenue de route, sensations, accélérations, équipement...parfait. Je me souviens que lors de ma première visite à la concession Porsche, le vendeur m'avait assis en moins de 5 minutes dans le siège de l'auto mais avait aussi presque immédiatement mis en route le moteur pour entendre le flat 6 dans les échos des murs du show room. J'avais signé. Une 911 se vend à l'oreille... Seulement, après quelques mois d'utilisation, je dois avouer que j'étais très frustré par une sensation auditive très feutrée, absente, atone. Attendre les tunnels et ouvrir les fenêtres pour « entendre quelque chose »...
On m'a rendu une nouvelle 911 ! ce n'est pas la même voiture, elle feule, ravale, rugit, part dans les aigus puis revient dans les graves, glougloute, se reprend, et la magie du « petit coup de gaz » automatisé par la boîte séquentielle me ravit encore. Quelle voiture finalement ! Le système à valves qu'il m'a posé permet aussi de ne pas réveiller le quartier, ni d'être abruti sur de longues distances, puisque on peut faire un « mute » sur le son d'une simple pression d'un bouton. Waow ! Merci.
