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Restom SBF L490 1L
Référence : 400107
Le liquide de frein Silicone DOT 5, Restom®SBF L-490, n'absorbe pas l'humidité. Les circuits de freinage sont donc préservés de la rouille, laquelle s'accumule au niveau des cylindres de roue et détruit les coupelles après quelques freinages à la remise en route du printemps.
Utiliser Restom®SBF L-490 coûte moins cher que remplacer un seul cylindre de roue, même sur une voiture populaire !
Restom®SBF L-490 est garanti pur silicone (couleur violette) en conformité avec le paragraphe S 5-1-14 de l'article 116 de l'Annexe IV du Règlement sur la Sécurité des véhicules automobiles. Un liquide silicone qui n'est pas de couleur violette n'est pas un pur Silicone et fait donc rouiller à plus ou moins long terme.
Propriétés :
Le liquide de frein DOT 5, Restom®SBF L-490, est hydrophobe (ne capte pas l'eau) et protège donc votre circuit de freinage contre la rouille.
Un liquide de frein DOT 5 (ne pas confondre avec DOT 5.1) est parfaitement apte à remplacer un DOT 4 ou un DOT 3 car plus le chiffre est élevé, meilleure est la performance.
DOT = norme de transport américaine (Department Of Transportation), avec les classes ci-dessous :
DOT5 = température d'ébullition 260 °C
DOT4 = température d'ébullition 240 °C
DOT3 = température d'ébullition 230 °C
ATTENTION : la norme ne tient pas compte de la nature chimique du liquide.
Les liquides habituels, à base de glycols, sont des produits absorbant l'humidité, d'où les recommandations constructeurs de vidanger le circuit tous les 2 ans. L'absorption se fait essentiellement au niveau des jeux (cylindres de roues, étriers). Sur un véhicule ancien qui peut être garé de longs mois, la rouille se développera donc à ce niveau, avec les conséquences bien connues : blocage des freins, ou pire, perte totale de freinage par fuite.
Utiliser Restom®SBF L-490 coûte moins cher que remplacer un seul cylindre de roue, même sur une voiture populaire !
Restom®SBF L-490 est garanti pur silicone (couleur violette) en conformité avec le paragraphe S 5-1-14 de l'article 116 de l'Annexe IV du Règlement sur la Sécurité des véhicules automobiles. Un liquide silicone qui n'est pas de couleur violette n'est pas un pur Silicone et fait donc rouiller à plus ou moins long terme.
Propriétés :
Le liquide de frein DOT 5, Restom®SBF L-490, est hydrophobe (ne capte pas l'eau) et protège donc votre circuit de freinage contre la rouille.
Un liquide de frein DOT 5 (ne pas confondre avec DOT 5.1) est parfaitement apte à remplacer un DOT 4 ou un DOT 3 car plus le chiffre est élevé, meilleure est la performance.
DOT = norme de transport américaine (Department Of Transportation), avec les classes ci-dessous :
DOT5 = température d'ébullition 260 °C
DOT4 = température d'ébullition 240 °C
DOT3 = température d'ébullition 230 °C
ATTENTION : la norme ne tient pas compte de la nature chimique du liquide.
Les liquides habituels, à base de glycols, sont des produits absorbant l'humidité, d'où les recommandations constructeurs de vidanger le circuit tous les 2 ans. L'absorption se fait essentiellement au niveau des jeux (cylindres de roues, étriers). Sur un véhicule ancien qui peut être garé de longs mois, la rouille se développera donc à ce niveau, avec les conséquences bien connues : blocage des freins, ou pire, perte totale de freinage par fuite.
