Kit pedale alu + repose pied RENNLINE # 996/986/997/987/Cayman

Référence : 326683

Prix du KIT complet : Pour 996, 986, 997, 987 et Cayman

Couleur : SILVER
Marque : RENNLINE

Kit 4 pièces incluant :
- 1 repose pied
- 1 pédale de frein
- 1 pédale accélérateur
- 1 pédale d'embrayage

Voici un kit pédale Aluminium Haut de gamme. Une vértiable amélioration de conduite ou de pilotage...Les caoutchouc peuvent se remplacer en cas d'usure, les pédales sont fabriquées avec un aluminium qualité aviation.

Possibilité de commander les crampons en caoutchouc et les extensions de pédale d'accelérateur.

279.90 €

Quantité

Ajouter

Un conseil, un devis ?

Nos engagements :

Livraison rapide

Paiement sécurisé

Pour aller avec Même article de marques différentes

Cet article d’occasion

Extension de pédale pour Kit repose pied alu RENNLINE 79.90 €

Nos marques

Livraison rapide

Qualité professionnelle

Paiement sécurisé

Qualité garantie
Newsletter Recevez nos promotions et nos nouveautés par email :

Se désinscrire
Pour les pros

Notre espace pro vous permet d’avoir des tarifs préférentiels sur des milliers de produits.
Pour un devis

Pour un rappel
Nos experts à votre écoute

Notre équipe d’experts vous conseille de lundi au vendredi de 9h à 18h au 02 47 747 911 et 24h/24, 7j/7 via le formulaire de contact

Livraison Rapide Paiement sécurisé

PASSIONAUTO.COM vous propose plus de 35 000 pièces neuves et d'occasion pour votre Porsche. Entretenir, réparer ou améliorer le moteur et son échappement, remplacer des pièces d'usure de freinage, de suspension, d'embrayage, changer ou restaurer la carrosserie ou les jantes tout autant que l'intérieur. Nous vous proposons toutes les pièces de votre belle, que ce soit la mythique 911, déclinée en 2.0, 2.2, 2.4, 2.7, 3.0, 3.2, 930, 964, 965, 993 lorsqu'elles étaient refroidies par air, et depuis l'arrivée du refroidissement par eau, 996, 997 et 991. Nous participons aussi à la restauration des toutes premières Porsche, les 356 ou celles moins connues, 912 et 914. Nous apprécions aussi bien les moteurs avant, 924, 944, 968 et 928, que les moteurs centraux, Boxster 986, 987, 981 et Cayman. Enfin Porsche nous proposant désormais des grosses berlines, nous n'oublions pas les Cayenne et Panamera.