Entretien - Huile

Entretien - Huile
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  • Huile moteur Porsche Classic 10w60 1 litre  
    Huile moteur Porsche Classic 10w60 1 litre Réf : 180114 Marque :
    prix à l'unité.
    1 litre  

    10W-60 pour 911 à partir d'une cylindrée de 3,0 litres.  

    À partir du moteur 3,0 litres avec une lubrification à carter sec, le six-cylindres à plat de la 911 est adapté à l'utilisation de l'huile entièrement synthétique. Ainsi, le moteur refroidi par air bénéficie de l'avancée technique dans le domaine du développement des huiles.
    La variante Porsche Classic avec une viscosité 10W-60 est résolument une huile haute performance. Sa viscosité garantit une lubrification optimale - aussi bien en démarrage à froid qu'avec un moteur chaud, à pleine charge. L'huile entièrement synthétique à base de PAO (Polyalphaoléfines) possède également d'excellentes propriétés en termes de perte par évaporation, HTHS (tenue à haute température de l'huile) et stabilité de cisaillement.
    Même une 911 allant sur circuit peut utiliser l'huile 10W-60 car elle entretient le moteur et le maintient propre.Par exemple, les additifs veillent à ce que le flux d'huile évacue les particules et impuretés de manière fiable vers le filtre à huile.  

    IMPORTANT : bien que fourni par Porsche Usine, ces bidons arrivent dans des conditionnements 'légers', trop légers, et parfois ils sont un petit peu cabossé. Cela n'altère en rien la qualité de l'huile, et ne saurait faire l'objet d'un retour ou échange
    22.26 €
  • Motul 10w60 - 8100 X-Power - Bidon de 1 litre  
    Motul 10w60 - 8100 X-Power - Bidon de 1 litre Réf : 326598 Marque :
    prix à l'unité.
    Bidon de 1 litre   

    MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 haute performance est 100% synthétique. Elle a été développée pour les voitures à forte puissance quelque soit le kilométrage.  

    Ses caractéristiques de viscosité et de résistance aux hautes températures permettent de réduire le volume d'huile au niveau de la combustion et minimise les risques de fuites. En clair, c'est l'optimisation parfaite des performances tout en conservant en entretien efficace.              



    NORMES ACEA A3 / B4 API SN / CF (Compatible API SJ, SL, SM)  

    "Respecter les préconisations d'utilisation du constructeur dans votre carnet d'entretien"
    9.99 €
  • Huile moteur Porsche Classic 10w60 5 litres  
    Huile moteur Porsche Classic 10w60 5 litres Réf : 180115 Marque :
    prix à l'unité.
    5 litres (en photo le bidon de 1 litre)  

    10W-60 pour 911 à partir d'une cylindrée de 3,0 litres.  

    À partir du moteur 3,0 litres avec une lubrification à carter sec, le six-cylindres à plat de la 911 est adapté à l'utilisation de l'huile entièrement synthétique. Ainsi, le moteur refroidi par air bénéficie de l'avancée technique dans le domaine du développement des huiles.
    La variante Porsche Classic avec une viscosité 10W-60 est résolument une huile haute performance. Sa viscosité garantit une lubrification optimale - aussi bien en démarrage à froid qu'avec un moteur chaud, à pleine charge. L'huile entièrement synthétique à base de PAO (Polyalphaoléfines) possède également d'excellentes propriétés en termes de perte par évaporation, HTHS (tenue à haute température de l'huile) et stabilité de cisaillement.
    Même une 911 allant sur circuit peut utiliser l'huile 10W-60 car elle entretient le moteur et le maintient propre.Par exemple, les additifs veillent à ce que le flux d'huile évacue les particules et impuretés de manière fiable vers le filtre à huile.  

    IMPORTANT : bien que fourni par Porsche Usine, ces bidons arrivent dans des conditionnements 'légers', trop légers, et parfois ils sont un petit peu cabossé. Cela n'altère en rien la qualité de l'huile, et ne saurait faire l'objet d'un retour ou échange.  
    98.14 €
  • Motul 10w60 - 8100 X-Power - Bidon de 5 litres  
    Motul 10w60 - 8100 X-Power - Bidon de 5 litres Réf : 326596 Marque :
    Prix à l'unité 

    Bidon de 5 litres   

    MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 haute performance est 100% synthétique. Elle a été développée pour les voitures à forte puissance quelque soit le kilométrage.  

    Ses caractéristiques de viscosité et de résistance aux hautes températures permettent de réduire le volume d'huile au niveau de la combustion et minimise les risques de fuites. En clair, c'est l'optimisation parfaite des performances tout en conservant en entretien efficace.              



    NORMES ACEA A3 / B4 API SN / CF (Compatible API SJ, SL, SM)  

    "Respecter les préconisations d'utilisation du constructeur dans votre carnet d'entretien" 
    49.99 €
  • Motul 15w50 300v Competition - Bidon de 2 litres  
    Motul 15w50 300v Competition - Bidon de 2 litres Réf : 29323 Marque :
    prix à l´unité

    BIDON DE 2 LITRES
    39.90 €
  • Autocollant compartiment moteur - 10w60  
    Autocollant compartiment moteur - 10w60 Réf : 187409 Marque :
    prix à l'unité.
    3.58 €
  • Motul 15w50 300v Compétition - Bidon de 5 litres  
    Motul 15w50 300v Compétition - Bidon de 5 litres Réf : 346041 Marque :
    Prix à l'unité 

    Bidon de 5 litres  

    Tous moteurs essence ou Diesel de compétition, atmosphériques, turbocompressés ou suralimentés équipés de systèmes d'injection (directe/indirecte) ou carburateurs. 

    Pour les moteurs modifiés ou préparés, et les voitures hautes performances fonctionnant sur une large plage de régimes et de températures, dans des conditions de conduite difficiles. 

    Convient à tous les types de carburants, essence, Diesel et biocarburants (en particulier Ethanol).
    97.90 €