huile

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  • Huile moteur Porsche Classic 10w60 1 litre  
    Huile moteur Porsche Classic 10w60 1 litre Réf : 180114 Marque :
    prix à l'unité.
    1 litre  

    10W-60 pour 911 à partir d'une cylindrée de 3,0 litres.  

    À partir du moteur 3,0 litres avec une lubrification à carter sec, le six-cylindres à plat de la 911 est adapté à l'utilisation de l'huile entièrement synthétique. Ainsi, le moteur refroidi par air bénéficie de l'avancée technique dans le domaine du développement des huiles.
    La variante Porsche Classic avec une viscosité 10W-60 est résolument une huile haute performance. Sa viscosité garantit une lubrification optimale - aussi bien en démarrage à froid qu'avec un moteur chaud, à pleine charge. L'huile entièrement synthétique à base de PAO (Polyalphaoléfines) possède également d'excellentes propriétés en termes de perte par évaporation, HTHS (tenue à haute température de l'huile) et stabilité de cisaillement.
    Même une 911 allant sur circuit peut utiliser l'huile 10W-60 car elle entretient le moteur et le maintient propre.Par exemple, les additifs veillent à ce que le flux d'huile évacue les particules et impuretés de manière fiable vers le filtre à huile.  

    IMPORTANT : bien que fourni par Porsche Usine, ces bidons arrivent dans des conditionnements 'légers', trop légers, et parfois ils sont un petit peu cabossé. Cela n'altère en rien la qualité de l'huile, et ne saurait faire l'objet d'un retour ou échange
    22.26 €
  • Motul 10w60 - 8100 X-Power - Bidon de 1 litre  
    Motul 10w60 - 8100 X-Power - Bidon de 1 litre Réf : 326598 Marque :
    prix à l'unité.
    Bidon de 1 litre   

    MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 haute performance est 100% synthétique. Elle a été développée pour les voitures à forte puissance quelque soit le kilométrage.  

    Ses caractéristiques de viscosité et de résistance aux hautes températures permettent de réduire le volume d'huile au niveau de la combustion et minimise les risques de fuites. En clair, c'est l'optimisation parfaite des performances tout en conservant en entretien efficace.              



    NORMES ACEA A3 / B4 API SN / CF (Compatible API SJ, SL, SM)  

    "Respecter les préconisations d'utilisation du constructeur dans votre carnet d'entretien"
    9.99 €
  • Huile moteur Porsche Classic 10w60 5 litres  
    Huile moteur Porsche Classic 10w60 5 litres Réf : 180115 Marque :
    prix à l'unité.
    5 litres (en photo le bidon de 1 litre)  

    10W-60 pour 911 à partir d'une cylindrée de 3,0 litres.  

    À partir du moteur 3,0 litres avec une lubrification à carter sec, le six-cylindres à plat de la 911 est adapté à l'utilisation de l'huile entièrement synthétique. Ainsi, le moteur refroidi par air bénéficie de l'avancée technique dans le domaine du développement des huiles.
    La variante Porsche Classic avec une viscosité 10W-60 est résolument une huile haute performance. Sa viscosité garantit une lubrification optimale - aussi bien en démarrage à froid qu'avec un moteur chaud, à pleine charge. L'huile entièrement synthétique à base de PAO (Polyalphaoléfines) possède également d'excellentes propriétés en termes de perte par évaporation, HTHS (tenue à haute température de l'huile) et stabilité de cisaillement.
    Même une 911 allant sur circuit peut utiliser l'huile 10W-60 car elle entretient le moteur et le maintient propre.Par exemple, les additifs veillent à ce que le flux d'huile évacue les particules et impuretés de manière fiable vers le filtre à huile.  

    IMPORTANT : bien que fourni par Porsche Usine, ces bidons arrivent dans des conditionnements 'légers', trop légers, et parfois ils sont un petit peu cabossé. Cela n'altère en rien la qualité de l'huile, et ne saurait faire l'objet d'un retour ou échange.  
    98.14 €
  • Motul 10w60 - 8100 X-Power - Bidon de 5 litres  
    Motul 10w60 - 8100 X-Power - Bidon de 5 litres Réf : 326596 Marque :
    Prix à l'unité 

    Bidon de 5 litres   

    MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 haute performance est 100% synthétique. Elle a été développée pour les voitures à forte puissance quelque soit le kilométrage.  

    Ses caractéristiques de viscosité et de résistance aux hautes températures permettent de réduire le volume d'huile au niveau de la combustion et minimise les risques de fuites. En clair, c'est l'optimisation parfaite des performances tout en conservant en entretien efficace.              



    NORMES ACEA A3 / B4 API SN / CF (Compatible API SJ, SL, SM)  

    "Respecter les préconisations d'utilisation du constructeur dans votre carnet d'entretien" 
    49.99 €
  • Huile de boite Dexron IID Motul - bidon de 1 litre  
    Huile de boite Dexron IID Motul - bidon de 1 litre Réf : 34906 Marque :
    prix à l´unité

    Bidon de 1 litre
    10.99 €
  • Autocollant compartiment moteur - 10w60  
    Autocollant compartiment moteur - 10w60 Réf : 187409 Marque :
    prix à l'unité.
    3.58 €
  • Huile de boite 75W-90 Motul 300 Gear - bidon de 1 litre  
    Huile de boite 75W-90 Motul 300 Gear - bidon de 1 litre Réf : 33971 Marque :
    prix à l´unité

    Bidon de 1 litre 

    Il vous appartient de vérifier la bonne correspondance avec votre voiture / boîte de vitesse.
    25.99 €
  • Huile de boite 75W-90 Motul 300 Gear  LS  - bidon de 1 litre  
    Huile de boite 75W-90 Motul 300 Gear LS - bidon de 1 litre Réf : 180000 Marque :
    prix à l´unité

    Bidon de 1 litre 75w - 90 LS, spéciale pour pont autobloquant
    27.99 €
  • Huile de boite 80W-90 BARDHAL - XTG - 1L  
    Huile de boite 80W-90 BARDHAL - XTG - 1L Réf : 337945 Marque :
    PRIX DESTOCKAGE jusqu'à rupture de stock.
    prix à l´unité

    Bidon de 1 litre 

    Huile minérale extrême pression
    Particulièrement adaptée aux engrenages hypoïdes très chargés
    Fort pouvoir lubrifiant
    Huile GL-5, dernière génération et de qualité et pour les véhicules modernes  

    Il vous appartient de vérifier la bonne correspondance avec votre voiture / boîte de vitesse.
    - 40 % 17.90 € 10.74 €